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Dunlop SP Winter Sport 3D Reifen
Dunlop SP Winter Sport 3D Reifen

SP Winter Sport 3D

Abmessung : 255/60 R17

Loadindex: 106

Speedindex: H

Reifenart: Winterreifen

Fahrzeugtyp: Allradantrieb

Leistungsmerkmale des Reifens Dunlop SP Winter Sport 3D :

Der Dunlop SP Sport Winter 3D sorgt für optimale Straßenlage und Stabilität, wenn sich der Straßenzustand im Winter verschlechtert.
M+S Reifen

Bewertung

Sicherheit

Fahrkomfort

Wirtschaftlichkeit

Schnee

Eis

Sicherheit  
Bremsen auf trockener Fahrbahn        1.9 /6
Bremsen auf nasser Fahrbahn        1.5 /6
Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn        1.6 /6
Aquaplaning        1.7 /6
Fahrkomfort  
Dämpfung von Unebenheiten auf der Fahrbahn        1.7 /6
Fahrgeräusch        2.0 /6
Straßenlage        1.6 /6
Wirtschaftlichkeit  
Lebensdauer        2.1 /6
Verringerter Kraftstoffverbrauch        3.1 /6
Schnee  
Bremsweg bei Schnee        1.8 /6
Beschleunigung bei Schnee        1.6 /6
Eis  
Bremsweg auf Eis        2.3 /6
Beschleunigung auf Eis        3.3 /6

Mehr zur Bewertung ...

Der Dunlop SP Sport Winter 3D sorgt für optimale Straßenlage und Stabilität, wenn sich der Straßenzustand verschlechtert.

Die Leidenschaft der Dunlop-Ingenieure, Höchstleistungsreifen herzustellen, brachte sie dazu, den SP Winter Sport 3D zu entwickeln. Dieser unvergleichliche Reifen, dessen 3 verschiedene Lamellentypen geschickt über drei verschiedenen Reifenbereichen angeordnet sind, sorgt fürs Hochleistungsfahren auf Schnee und Glatteis, nasser und trockener Straße. Die Lamellen passen sich den verschiedenen Bedingungen an.

Hauptvorteile
Die 3 verschiedenen Lamellentypen auf einem einzigen Reifen gewährleisten sehr gute Fahreigenschaften unter allen Bedingungen.
Sehr gute Fahrstabilität und hervorragende Straßenlage auf trockener Straße durch die neue 3D-Lamelle.
Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning: Das Richtungsprofil sorgt für eine rasche Wasserdrainage ohne Wirbeleffekt
Hervorragender Grip auf trockener UND nasser Straße: MRT (Multi Radius Tread)
Hohe Fahrstabilität bis zur Höchstgeschwindigkeit
Hervorragender Grip unter allen Witterungs- und Geschwindigkeitsbedingungen durch ein neuartiges Mischungsverfahren für Silikat, mit Hilfe eines optimiertem Verbindungsmittels.

Wir vermarkten ausschließlich Neureifen direkt vom Hersteller.

Der Reifen 255/60 R17 106H
ist bspw. für folgende Modelle geeignet:

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Methodologie für die Bewertung der Leistungen

Einführung

Die Reifenbewertung wurde anhand der Testergebnisse von 27 europäischen Testzeitschriften und -einrichtungen erstellt*.

Die Leistungen gliedern sich in grundlegende Leistungskategorien: 9 für den Sommer und 4 für den Winter und werden von 1 bis 6 bewertet. Diese Grundleistungen werden dann in 5 Kategorien zusammengefasst, die nach ihrer Bedeutung gewichtet werden.


Sterne werden nach folgender Skala vergeben. Für diese Skala werden Bewertungen (von 1 bis 6) je Kategorie zugrunde gelegt.

  • Von 6 bis 4: 0 Sterne
  • Von 4 bis 3,5: 1 Stern
  • Von 3,5 bis 3: 2 Sterne
  • Von 3 bis 2,5: 3 Sterne
  • Von 2,5 bis 2: 4 Sterne
  • Mehr als 2: 5 Sterne

Die Kategorien

  • Wirtschaftlichkeit
  • Fahrkomfort
  • Sicherheit
  • Eis
  • Schnee

Die Grundleistungen

a. Für alle Reifen:

KategorieTest
WirtschaftlichkeitVerringerter Kraftstoffverbrauch
Lebensdauer
FahrkomfortDämpfung von Unebenheiten auf der Fahrbahn
Reaktivität auf trockener Fahrbahn
Fahrgeräusch
SicherheitAquaplaning
Bremsen auf trockener Fahrbahn
Bremsen auf nasser Fahrbahn
Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn

b. Für Winterreifen:

KategorieTest
EisBeschleunigung auf eisglatter Fahrbahn
Bremsen auf eisglatter Fahrbahn
SchneeBeschleunigung auf verschneiter Fahrbahn
Bremsen auf verschneiter Fahrbahn

Jede Reifenreihe besteht aus Leistungskompromissen, wie Straßenlage, Rollwiderstand, Fahrgeräusch, usw. Je nach Art Ihres Fahrzeugs und Einsatzzweck müssen bestimmte Reifeneigenschaften berücksichtigt werden.


* Quellen

ADAC AFTONBLADET AUTO BILD AUTO BILD ALLRAD AUTO BILD SPORTSCARS
AUTO BILD TUNING AUTO MOTO AUTO MOTOR UND SPORT AUTO PLUS AUTO ZEITUNG
AUTOCAR AUTOCENTRE AUTOEXPRESS AUTOREVIEW DEKRA
EVO GUTE FAHRT L'ARGUS POWER CAR PROMOBIL
QUATTRORUOTE SPORT AUTO TEKNIIKAN MAAILMA TEKNIKENS VARLD TÜV SÜD
VI BILAGARE ZA RULEM

Dunlop SP Winter Sport 3D

Quellen Jahr Monat / Heft
ADAC 2005 10
AUTO MOTOR UND SPORT 2005 Heft 21
TEKNIIKAN MAAILMA 2006 Heft 16
POWER CAR 2007 5
ADAC 2007 10
SPORT AUTO 2007 11
AUTO BILD SPORTSCARS 2007 Heft 11
AUTO ZEITUNG 2007 Heft 20
AUTO MOTOR UND SPORT 2007 Heft 21
TEKNIKENS VARLD 2007 Heft 22
AUTO ZEITUNG 2007 Heft 24
AUTO BILD 2007 Heft 40
ADAC 2008 11
SPORT AUTO 2008 11
AUTO BILD ALLRAD 2008 Heft 11
AUTO MOTOR UND SPORT 2008 Heft 21
AUTO BILD 2008 Heft 39
DEKRA 2009 4
Quellen Jahr Monat / Heft
TÜV SÜD 2009 4
ADAC 2009 10
AFTONBLADET 2009 11
SPORT AUTO 2009 11
TEKNIIKAN MAAILMA 2009 Heft 19
AUTO ZEITUNG 2009 Heft 20
AUTO MOTOR UND SPORT 2009 Heft 21
AUTO ZEITUNG 2009 Heft 26
AUTO BILD 2009 Heft 39
ADAC 2010 10
SPORT AUTO 2010 11
AUTOEXPRESS 2010 Heft 1138
AUTO ZEITUNG 2010 Heft 20
AUTO MOTOR UND SPORT 2010 Heft 21
AUTO BILD 2010 Heft 39
L'ARGUS 2010 Heft 4262
AUTO BILD ALLRAD 2011 11
AUTO PLUS 2011 11
QUATTRORUOTE 2011 11


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